Content
ATIlogró importantes avances en productividad, en la transferencia decontenedores, se evidenció un crecimiento del 10% en rendimiento bruto,producto de la implementación de un nuevo modelo operativo. Este incluyó la incorporaciónde 13 tracto camiones propios, eliminando riesgos de exposición a cargasuspendida, creando nuevas especialidades y mejorando el rendimiento operativo. AntofagastaTerminal Internacional (ATI), cerró el 2024 marcado por importantes hitosoperativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de laregión y de sus colaboradores. En la reunión, que también contó con la presencia de la Asociación de Industriales de Antofagasta, se resolvieron las inquietudes presentadas por parte de empresas proveedoras y actores del sector, quienes concordaron en la importancia de la iniciativa para fortalecer la competitividad, la eficiencia del transporte y la integración regional. Diversos organismos fiscalizadores tienen como función supervisar y facilitar las operaciones en el puerto de Antofagasta.
Puerto Angamos
- El “Acuerdo de Producción Limpia, (APL), Logístico Minero Puerto Antofagasta”, es una iniciativa de carácter voluntaria y, en el caso de la EPA, fue suscrita en 2016 y certificada en 2019.
- Esta iniciativa busca unificar los protocolos de izaje, trinca y estiba para reducir las tasas de daños mecánicos y pérdida de material que suelen ocurrir durante las transferencias puerto-nave.
- De igual modo, el área de negocios de Infraestructura y Servicios para el Turismo y Comercio Regional, es concesionada en el año 2006 a Mall Plaza Antofagasta, entidad encargada de su administración hasta el 2034.
- Igualmente, Santibáñez resaltó que “contamos con un equipo humano con un alto nivel de preparación y con vocación de servicio con nuestros clientes, logrando este año mejoras sostenidas en el desempeño operacional”.
El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) decidió otorgar a Antofagasta Terminal Internacional (ATI) hasta el 23 de junio de 2025 para contestar el Informe Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones o Ampliaciones (Icsara). Esto con el objetivo de responder inquietudes ligadas al proyecto que impulsa el concesionario para mejorar las operaciones de cargas IMO. Es una norma internacional emitida por la Organización Internacional de Normalización (ISO) y describe cómo gestionar la seguridad de la información en una empresa. Iniciativa busca fortalecer la gestión y sostenibilidad de agrupaciones locales, entregando herramientas para que generen mayor impacto en sus comunidades. En ese contexto, se destacaron proyectos clave como la ampliación del Molo de Abrigo y la consolidación de la zona logística de apoyo portuario en La Negra, los cuales fueron expuestos por la Empresa Portuaria de Antofagasta. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) consolidó su posicionamiento global al participar activamente en la Misión Comercial de la Región de Antofagasta durante la Semana de la Logística en la Expo Osaka 2025.
Sostenibilidad
Desde 2005, potenciamos marcas locales, regionales y nacionales a través de Vía Pública, Radio FM, Televisión Digital, Redes Sociales y servicios gráficos, con un compromiso constante por la calidad y la conexión efectiva con las audiencias. Asimismo, la empresa reafirmó su liderazgo en sostenibilidad mediante el uso de tecnologías como rotainers y sistemas de cinta, que permiten la transferencia de graneles bajo sistemas confinados, protegiendo el medio ambiente y a la comunidad de Antofagasta. El gerente general, Mark Bindhoff, destacó la confianza construida con la región, mientras el terminal celebra un 25% menos de cierres de puerto y un equipo compuesto en un 23% por mujeres. Por segundo año consecutivo en noviembre del 2021, Empresa Portuaria Antofagasta recibe el reconocimiento de HuellaChile. El Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias o también llamado ISPS es un código de la Organización Marítima Internacional que establece un marco internacional de cooperación para identificar amenazas y establecer las medidas preventivas pertinentes. Norma elaborada por la Organización Internacional para la Estandarización que determina los requisitos para un Sistema de Gestión de la Calidad, que pueden utilizarse para su aplicación interna por las organizaciones, sin importar si el producto y/o servicio lo brinda una organización pública o empresa privada.
Puerto Antofagasta
En su calidad de empresa del Estado de corte empresarial con autonomía administrativa y financiera, Puerto Antofagasta debe velar por la adecuada administración, explotación, desarrollo y conservación del puerto y terminales, en cumplimiento de las normativas legales vigentes y con objeto de beneficiar a la economía regional y nacional. •La iniciativa reunió a autoridades, representantes gremiales, academia y de empresas para promover la equidad de género y fortalecer la participación femenina en la cadena logística regional. Durante la feria, las y los asistentes podrán recorrer distintos stands informativos, participar en activaciones y acceder a vacunación contra la influenza, con cupos limitados. La iniciativa reunirá a instituciones y organizaciones vinculadas a la salud, la seguridad, la prevención de riesgos, la respuesta ante emergencias y la formación. Participaron en la actividad Agua Puri, Vacunatorio, Carabineros, Antofagasta Terminal Internacional, el Comité Paritario ATI-MATI-LOA, Puerto Antofagasta, la Autoridad Marítima, ACHS, Senapred, Senda, Novaseguridad, Report/Serlog, Conosur y Aduana, conformando una feria diversa orientada a acercar información y servicios de utilidad para la comunidad.
El personal del concesionario se encuentra capacitado para transferir con seguridad estas cargas, cuyo manejo -además- se rige por protocolos internacionales. Con esta innovadora escuela, ATI reafirma su compromiso con el desarrollo local y sostenible, buscando posicionar a las organizaciones sociales como protagonistas de la transformación positiva de sus comunidades. Continuar mejorando y garantizando un desempeño ambiental de las operaciones de EPA y sus concesionarios a traves de la certificación de estandares internacionales y nacionales.
Una marca de calidad para la sostenibilidad que contribuye, además, a tomar las decisiones más adecuadas, así como a construir una relación aún más estrecha con las comunidades de las ciudades portuarias. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) celebró hoy con sus trabajadores los 15 años como concesionario del Frente de Atraque N°2 del Puerto de Antofagasta. De acuerdo a lo reportado a través de la Situación Portuaria Nacional (Sitport) de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), los recintos portuarios regionales están con limites operacionales en todos sus frentes y sitios de atraque. Los distintos puertos y terminales presentes en la Región de Antofagasta han determinado detener sus operaciones producto de la alerta de tsunami vigente para las costas chilenas. La jornada consideró stands informativos, activaciones, vacunación contra la influenza y un recorrido guiado por el Terminal Multioperado, convocando a trabajadores, estudiantes y vecinos en una instancia que articuló la participación de diversos actores del entorno local. ¿Sabe si sus actuales proveedores de embalaje están al tanto de los nuevos requisitos de izaje técnico en ATI?
Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró el 2024 marcado por importantes hitos operativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de la región y de sus colaboradores. Gracias al trabajo conjunto y a su compromiso, en estos 14 años de historia hemos podido entregar un servicio de excelencia a nuestros clientes y ser un aporte para la región de Antofagasta”, dijo Wulf. Mirando hacia el futuro, Carrasco reiteró el compromiso con la sostenibilidad, las oportunidades que abrirá el Corredor Oceánico para la diversificación de cargas y el desarrollo de las nuevas tecnologías limpias «nuestro puerto quiere ser un facilitador para que la región pueda proyectarse al futuro de la mano de la industria del litio. Ya hemos dado importantes pasos en este sentido, pues transferimos casi el 100% del carbonato de sodio, insumo esencial para esta industria».
Además, se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera Hapag Lloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubs portuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia de crecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente. En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700 turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de 500 colaboradores que integran el terminal. Además,se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera HapagLloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubsportuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia decrecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente.En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de500 colaboradores que integran el terminal.
“Desde Antofagasta Terminal Internacional, ATl, reafirmamos nuestro compromiso con ser parte de un nodo logístico clave en este corredor, impulsando la conectividad y el desarrollo sostenible del norte de Chile”, subrayó san antonio terminal internacional el concesionario del recinto marítimo antofagastino desde su rol como operador de los sitios 4-5, 6 y 7. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró un exitoso año 2024, destacando por un crecimiento del 24% en la transferencia de carga general y fraccionada, lo que posiciona al terminal como un actor clave en la logística portuaria del norte de Chile y Sudamérica. El sitio incluye además información sobre el trabajo medioambiental desarrollado por el terminal y los planes de salud y seguridad con sus trabajadores, además de noticias del puerto. En una extensión de 9,85 hectáreas ATI S.A realiza sus operaciones de transferencia de carga en los sitios antes señalados, los cuales han sido objeto de diversas e importantes inversiones para aumentar y mejorar su competitividad además de garantizar la seguridad de sus trabajadores. Dichas inversiones están contenidas en el Contrato de Concesionamiento entre ATI y la Empresa Portuaria Antofagasta.
De esta manera, nuestros clientes podrán acceder -entre otros- a la programación de despacho de carga, inscripción de contenedores, planificación de faenas, planificación naviera y consultas online”, dijo el Gina Caprioglio jefe de sostenibilidad de ATI. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) renovó su sitio de forma de prestar un mejor servicio a sus clientes y estar más cerca de la comunidad con más y mejor información. Trabajadores, estudiantes y la comunidad vivieron una jornada llena de aprendizaje, salud y entretención, que permitió fortalecer la cultura de prevención y autocuidado con espacios interactivos, vacunación gratuita y un reconocimiento especial a organismos de emergencia locales. Además, se destacó la positiva participación de los trabajadores en el Buzón de Ideas del Plan ATI Positivo durante el 2017, premiando a cuatro trabajadores por las cuatro mejores ideas. Esta iniciativa que integra a todos los trabajadores, busca captar y promover las mejores ideas que contribuyan a mejorar y optimizar las operaciones del Terminal. En tanto, María Rodríguez, estudiante de Psicología de la Universidad del Alba, destacó la importancia de encuentros que dan a conocer “el rol que cumplen las personas en la seguridad y en temas como la salud mental, porque influyen en nuestro bienestar y en cómo desarrollamos nuestro trabajo”.