Strangercam: Random Video Chat With Strangers

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A clean and easy setting makes it less complicated for the opposite particular person to give attention to you, somewhat than being distracted by muddle or movement behind you. Joingy prohibits entry and use of all itsservices by anybody beneath 18 years of age. You must read and conform to the CommunityGuidelines and Service Agreement before utilizing ‘Joingy’ chat providers. The built-in translation helps you talk to individuals who speak totally different languages. So even if you’re not fluent, you can nonetheless have a smooth dialog. You don’t must pay for chat time, filters, or translation. The site uses advertisements to stay free, so that you won’t abruptly be asked to pay.

Its strong features are Free Chat with out registration. You can go to their website to learn to make use of it and meet strangers on-line. Millions of customers came to Knotchat next — free random chat with real folks, instant matching, and safety options Omegle by no means had. StrangerCam offers an analogous random video chat expertise but with added features like gender filters, location filters, HD video quality, and active moderation.

Safety and security are core priorities for so much of fashionable random video chat platforms. The sole function of Omegle, created in 2009, was to match users at random for one-on-one video chats. “The web is stuffed with cool people,” the site’s tagline claimed. “Omegle allows you to meet them.” Who precisely you’d meet, nevertheless, was a chance, as customers did not have to provide a username or profile picture. You didn’t even must make an account before you came face-to-face with anyone else, of any age, who also occurred to be on-line at the time, in any part of the world. On any anonymous chat platform, privacy comes first. If you’re cautious or new to this type of chat, starting with textual content chat can be a smarter transfer.

“Virtually every tool can be utilized for good or for evil,” Brooks wrote. “There could be no sincere accounting of Omegle with out acknowledging that some individuals misused it, including to commit unspeakably heinous crimes.” Brooks founded Omegle in 2009 on the age of 18. The platform attracted tens of millions of every day users over the years, and videos from the site have been shared widely on YouTube and social media platforms like TikTok. Mr Brooks launched Omegle in 2009 at the age of 18.

Gender filtering, interest matching, and other premium features on different platforms are completely free on RandomChatPro. RandomChatPro provides interest-based matching, area filters, and match history — none of which were out there on older platforms. Each mode offers you a new approach to meet people safely and instantly. The Hawkeyes roster has a choice of gamers that could fill the “X-factor” mildew within the NCAA Tournament.

It’s essential to notice that whereas it’s “moderated,” inappropriate points can nonetheless occur whereas chatting. ” Omegle is actually not even an app — it’s a remarkably simple website the place people go to satisfy face-to-face with strangers via video chat. Monkey is a social platform for connecting with strangers via video chat. Online chat platforms offer a handy method for people to connect with others from the comfort of their own properties. A random video chat allows for face-to-face interplay, making communication more personalized than just texting or messaging. Whether you want to build new friendships, share ideas, or simply socialize with strangers, Vooz offers a protected house so that you can connect. Connect with new associates right now to enjoy the benefits of our online community.

omegle random video chat

The video chat site paired strangers and was launched with the concept of fostering ‘social spontaneity’. But it faced allegations it matched children with paedophiles. He compared shuttering the location to closing off Central Park because crimes are sometimes committed there. But ultimately, he stated, the stress and expense of maintaining the positioning online had been overwhelming. Omegle and related websites have weathered legal challenges by invoking free-speech immunity conferred by Section 230 of the Communications Decency Act. “There can be no honest accounting of Omegle without acknowledging that some individuals misused it, together with to commit unspeakably heinous crimes,” he stated. Uhmegal makes use of encrypted video streams and lets you skip or block anyone you don’t really feel comfortable with.

Free webcam chat web sites like ours is normally an excellent platform in your sharingviews and opinions. These platforms allow you to chat with people from all around the world while preserving your identification utterly personal. You don’t want an account or even a username to start chatting—just enter the chat room and benefit from the dialog. Uhmegal is your new Omegle totally different with a modern interface and safe connection.

K-Brooks, who appears to have run the service alone, expressed disappointment in simply how a lot the online has changed up to now decade. “Plaintiff aims to redirect the hurt attributable to Fordyce — and missed for years by her dad and mom — at Omegle,” the company talked about in courtroom filings. Joingy has the perfect online group for strangers with mutual interests to attach.Here, you’ll have the ability to type significant bonds with individuals you may have never met otherwise. Prefer to send messages with out being on video? It’s a free and anonymous place for strangers to casually talkonline. Enjoy a random text chat, where you can express yourself without a camera ormicrophone. Omegle labored by pairing you with one other consumer.

The website was primarily based in 2009 and may terminate in November 2023. Omegle hyperlinks up random folks for digital video and textual content chats, and claims to be moderated – however has a reputation for unpredictable and stunning content material. Yes, ChatHub on-line interface is at all times open and you’ll have the facility to meet individuals from across the world anytime. If you feel insecure about video chat, you’ve a capability to modify to textual content chat and use messaging features instead. Everything you need to find out about RandomChatPro and the strategy to benefit out of your random chat experience.

Without naming his critics, K-Brooks stated, “The only method to please these individuals is to stop offering the service.” “Omegle’s product is designed completely for use the best way Fordyce used it – to obtain youngsters anonymously and without a hint,” it states. Refers to Fordyce as “Omegle Predator.” Indeed, in 2021 he was sentenced to jail in Canada for exploiting A.M. And different girls, after police discovered 1000’s of unlawful pictures and movies on gadgets in his home in 2018. The change prompted Craigslist to remove personal advertisements in the U.S. During my first visit, your workers welcomed me into the office and used a number of diagnostic modalities to determine the explanations for my vision difficulties.

You see and pay attention to your chat partner in real time, so you’ll find a way to instantly sense compatibility. This removes the guesswork and frustration of textual content chats, letting you begin building a genuine connection primarily based on sincerity and attraction. Our chat roulette is your ticket to real emotions and honest smiles. Enjoy real-time video and text chats with strangers from around the world. Stay non-public, meet interesting individuals, and build real connections — all together with your anonymous chat profile.

If you employ Android, there’s additionally an app you presumably can obtain for a smoother mobile expertise. A lot of people additionally come to meet others from different locations. Others are just curious about completely different cultures. If one thing feels off, you’ll have the ability to block or report with one click. There’s additionally an auto system that helps spot bad habits. People join better when they perceive one another. Even in the event that they reside far-off or speak in a different way, the conversation nonetheless flows.

Advanced protections and smarter filters assist keep conversations clear and respectful. Anonymous chat on-line and not using a pals record or history. Just hit “Leave” and you will instantly discover someone new to chat with. “ChatMatch is super cool. If you’re searching lmegle for a pleasant platform to whereas away time and escape boredom, then this is the perfect place.” “The social image of the platform permits me to find new titles and get suggestions from likeminded peoples.” You can use ChatMatch in your browser on phone or pc.

After connecting, you’re automatically matched for a random cam chat with strangers. To shield privacy and anonymity, you and your partners show up as a “Stranger” to one another. The video chat service Omegle has introduced it’s shutting down after 14 years, according to an announcement from its founder Leif K-Brooks. Operating Omegle is now not sustainable, financially nor psychologically. Frankly, I don’t want to have a heart attack in my 30s,” he wrote. Even temporary chats can actually feel more real than scrolling via posts.

You can skip, swap, or stay—it’s all in your control. Instead of video, the text chat rouletteremains available for all users. Explore our “Interests” characteristic by listing topics you’d prefer to talkabout on Joingy. Add a few keywords, then we’ll pair you with people presently on-line who share your similar interests. Since Omegle was anonymous by nature, some customers have been emboldened to show illegal content material. “Operating Omegle is now not sustainable, financially nor psychologically,” Brooks wrote in the assertion.

PEUGEOT PORTUGAL

Com estas dimensões consegue prever a quantidade de material de revestimento que irá colocar no pavimento e rodapés. Além disso, podes poupar ao construir apenas a área que realmente precisas, evitando assim espaços demasiado grandes que possam nem ser utilizados. Assim, podes adquirir materiais mais em conta, aproveitando promoções de materiais em fim de stock, por exemplo.

  • Atualize o seu browser para ter uma melhor experiência e visualização deste site.
  • Deverá analisar se pretende ter electricidade neste espaço, assim como alguma torneira de água para poder prever estas empreitadas na construção.
  • Não recolhemos dados pertencentes a categorias especiais de dados pessoais, tais como os que revelem a origem racial ou étnica, as opiniões políticas, as convicções religiosas ou filosóficas, ou a filiação sindical, os dados genéticos, os dados biométricos para identificar uma pessoa de forma inequívoca, os dados relativos à saúde ou relativos à vida sexual ou orientação sexual.
  • No caso de uma garagem pré-fabricada, a base de assentamento da estrutura deverá ser sólida e resistente.
  • Caso o façamos iremos notificá-lo e fornecer-lhe informação clara sobre a nossa decisão de depender de um tratamento automatizado para tomar as nossas decisões e a nossa base legal para o fazermos, solicitando o seu consentimento para tal efeito.

Lugar estacionamento

Se tem um espaço isolado que pretende coberto pode optar com comprar uma estrutura de madeira ou alumínio, tipo pergola, que poderá ser usada como espaço coberto. Terá de fazer obras de demolição, como trocar uma janela por um portão de garagem. Se tem espaço na frente da casa, poderá utilizar este espaço como zona de garagem. Poderá ser necessário entregar um projecto de alterações na câmara municipal, o que poderá ter um custo de 950,00€. Tem tem espaço entre a empena lateral da sua casa e o muro ou limite do lote pode aproveitar e fazer aqui o seu parqueamento. A estas medidas adicione uma dimensão para a espessura das paredes, que depende do tipo de material, e assim consegue ter a área bruta de construção.

Parque de Estacionamento / Garagem / Box em Agualva e Mira-Sintra de 3

Um espaço para descobrir, que redefine por completo a experiência de compra automóvel. Se pretende um espaço fechado pode ainda colocar um portão de modo a garantir um lugar fechado. Esta obra inclui a demolição e construção de nova parede, aumento da área da cobertura e re-colocação do portão. Se tem um anexo ao fundo do lote poderá usar este espaço como garagem, caso tenha dimensões suficientes para caber uma viatura. Poderá colocar uma estrutura de madeira ou alumínio, à venda nas grandes casas de materiais de construção a preços desde os 400,00€.

Escolha a sua assinatura

Poderá conseguir ter o espaço necessário para a sua garagem entre 1 a 4 meses. O acesso aos seus dados pessoais é apenas permitido entre os nossos funcionários e agentes em função da necessidade de conhecimento e sujeito a rigorosas obrigações contratuais de confidencialidade quando pro- cessados por terceiros. Caso o façamos iremos notificá-lo e fornecer-lhe informação clara sobre a nossa decisão de depender de um tratamento automatizado para tomar as nossas decisões e a nossa base legal para o fazermos, solicitando o seu consentimento para tal efeito.

Quais são os cálculos a serem feitos para construir a garagem?

Esta construção poderá ser feita apenas como uma pala, ficando uma garagem aberta, ou poderá ser encerrada com um portão, ficando com um espaço seguro e fechado. Poderá também optar por construir uma estrutura feita à medida do seu espaço com preços ligeiramente superiores. Também existem modelos pré-fabricados que poderá adquirir em lojas da especialidade e grandes legarage.pt superfícies comerciais de materiais de construção com preços desde os 450€. Os preços médios para construção de garagens em anexo em Portugal podem variar entre 300€/m² e 500€/m².

Nesse caso, será necessário solicitar autorização e obter a aprovação da licença de obras junto às autoridades competentes. Ao adicionar um novo espaço anexo ou fechar um espaço aberto para a construção da garagem, haverá um aumento na área de implantação e construção do seu lote. Isso inclui a criação de espaço suficiente para manobrar os carros, garantindo que haja espaço para abrir as portas sem obstruções e a instalação de rampas ou escadas adequadas, quando necessário. Isso inclui escolher o tipo de estrutura, como tijolo, concreto ou metal, bem como os materiais para a cobertura, pavimento e portões. Se em um quarto, escritório ou uma sala que já não utiliza, e se esta tiver fácil acesso ao exterior, pode utilizar este espaço para criar uma garagem no interior da casa.

Últimas alterações a esta empresa

Contacte um carpinteiro para este o ajudar a escolher qual o tipo de madeira mais indicado para o seu caso. Neste anexo é comum serem construídas garagens com áreas entre os 24m2 e os 45m2, depende da legislação e das regras especificas do loteamento. Geralmente os loteamentos são projectados de modo a que cada lote tenha uma área de implantação da casa e uma área de implantação do anexo. Em caso de campanhas ou promoções específicas que serão regidas por termos ou avisos adicionais de privacidade, para além de o incentivarmos a ler estes termos, solicitamos que leia os avisos adicionais antes de participar em tais campanhas ou promoções, uma vez que ser-lhe-á exigido que cumpra com eles caso deseje participar.

Agência espanhola theGarage chega a Portugal

Terá de indicar qual a dimensão do portão e janelas, caso existam, e qual o tipo de materiais com que está a pensar fazer a a construção. No caso de uma construção em alvenaria deverão ser construídas as fundações, a laje de pavimento, as paredes e a cobertura. Este valor inclui a construção das paredes, cobertura, acabamentos interiores, acabamentos exteriores e colocação de portão de garagem automatizado. As nossas medidas incluem a implementação de controlos de acesso apropriados e iremos assegurar que encriptamos, pseudonimizamos e anonimizamos dados pessoais sempre que possível.

Can You Buy Ozempic in Mexico? A Comprehensive Guide by Dr. John A. Smith

buy ozempic online

As a medical professional committed to patient education and wellbeing, I often get asked whether medications like Ozempic are available in Mexico, especially through convenient and affordable means. Many patients are interested in Ozempic (semaglutide) due to its effectiveness in managing type 2 diabetes and aiding weight loss, but navigating the legal, safety, and cost aspects can be complex. In this article, I will provide detailed insights into purchasing Ozempic in Mexico, including whether it’s feasible through online pharmacies, the legal considerations, pricing comparisons, and how to ensure safety when obtaining medications abroad. My goal is to equip you with the knowledge necessary to make informed decisions and, if appropriate, access your medications safely and affordably through our trusted online pharmacy platform. Let’s explore what you need to know about Ozempic in Mexico!🏥

Understanding Ozempic (Semaglutide): What You Need to Know

Ozempic (semaglutide) is a once-weekly injectable medication primarily prescribed for managing blood sugar levels in type 2 diabetes patients. It belongs to the class of GLP-1 receptor agonists and has also gained popularity for weight management in individuals with obesity or overweight conditions.

While it’s highly effective, access to Ozempic can vary depending on the country, legal regulations, and whether you have a prescription. Understanding these factors is vital before attempting to purchase the medication in Mexico or online from international sources.

Legal Status and Prescription Requirements in Mexico

In Mexico, Ozempic is classified as a prescription medication, meaning it is legally obtainable only with a valid prescription from a licensed healthcare provider. This regulation ensures safe use and correct dosing tailored to individual health conditions.

However, online pharmacies and international markets often operate differently. Many online platforms claim to sell Ozempic without prescriptions, but this practice can be risky due to counterfeit products, incorrect dosing, or unsafe handling.

It’s important to consult with your healthcare professional before starting or purchasing Ozempic, regardless of the source. Self-medicating without medical oversight can lead to adverse effects.

Buying Ozempic in Mexico: Is It Possible?

Yes, you can buy Ozempic in Mexico if you have a prescription and purchase through legitimate pharmacies—both physical stores and licensed online platforms. However, for foreigners or those seeking more convenient, lower-cost options, online international pharmacies often attract attention.

There are two primary routes to consider:

  1. Purchasing through authorized Mexican pharmacies with a prescription.
  2. Ordering Ozempic from international online pharmacies, some claiming to sell without prescriptions.

While the latter may seem appealing due to lower prices or convenience, it carries risks related to authenticity, legal issues, and safety.

Our Online Pharmacy: Safe, Affordable, and Convenient

As a trusted healthcare provider, I recommend sourcing medications like Ozempic through authorized and reputable online pharmacies. Our platform offers a range of benefits:

  • Low prices on high-quality, authentic medications
  • Available with or without prescription where permitted (please consult your doctor)
  • Fast worldwide shipping, including to Mexico
  • Secure payment options and discreet packaging
  • 24/7 customer support and expert advice

We prioritize patient safety and adhere to international standards to ensure you receive genuine medications. We also provide telemedicine consultations if you need a prescription or medical guidance.

Pricing Comparison of Ozempic in Various Pharmacies

Estimated Prices for Ozempic (Semaglutide) in Different Pharmacies

Pharmacy Name Location Price per 4-week supply Dosages Available Prescription Required
Mexican Local Pharmacies Mexico City $150 – $250 USD 0.5 mg, 1 mg, 2 mg Yes
International Online Pharmacy Global (Ships to Mexico) $120 – $200 USD 0.5 mg, 1 mg, 2 mg Often without prescription (risk involved)
Our Trusted Online Pharmacy Worldwide Shipping $99 – $180 USD 0.5 mg, 1 mg, 2 mg With doctor consultation, prescription if needed

Note:

  • Prices can vary based on dosage, brand, and pharmacy policies.
  • Buying from reputable sources ensures medication authenticity.
  • Always verify if a prescription is required before purchase.

Different Dosages and Their Uses

Dosage Typical Use Starting Dose Maximum Dose
0.5 mg Initial treatment; optional for weight loss Start with 0.25 mg to 0.5 mg Not typically used alone
1 mg Blood sugar control; weight management Maintenance dose after escalation 2 mg
2 mg (or higher) Advanced management under medical supervision Usually prescribed for specific cases Limited by physician’s guidance

Pricing, Availability, and Choosing the Right Source

Price differences often account for the source you select. While local pharmacies in Mexico require prescriptions, international pharmacies may advertise easy access, sometimes without prescription, which raises safety concerns. To ensure safety and efficacy:

  1. Always verify the pharmacy’s legitimacy.
  2. Prefer pharmacies that require and verify prescriptions.
  3. Check for authentic packaging, expiration dates, and seals.
  4. Consult your healthcare provider before starting any new medication.
  5. Be wary of prices that seem too low; counterfeit medications are prevalent online.

Frequently Asked Questions (FAQs)

1. Is it legal to buy Ozempic in Mexico without a prescription?

Legally, Ozempic in Mexico requires a prescription. Buying without one is not compliant with Mexican law and can be risky if unregulated sources are involved.

2. Can I buy Ozempic online and have it shipped to Mexico?

Yes, many reputable online pharmacies ship worldwide, including Mexico. However, ensure they comply with international safety standards and verify authenticity.

3. Are online pharmacies selling Ozempic without prescriptions safe?

While some legitimate sites offer medications without prescriptions, the risk of counterfeit, incorrect dosing, or unsafe products is high. It’s safest to consult your healthcare provider first.

4. What are the risks of buying Ozempic from unverified sources?

  • Counterfeit medications
  • Incorrect dosing
  • Potential contamination
  • Legal issues
  • Compromised health and safety

5. How can I ensure the medication I purchase is genuine?

  • Buy from accredited pharmacies
  • Look for proper packaging and holograms
  • Check for batch numbers and expiration dates
  • Consult your healthcare provider for confirmation

Conclusion: Safely Accessing Ozempic in Mexico

In summary, while it is possible to purchase Ozempic in Mexico through legitimate channels with a prescription, many patients turn to international online pharmacies for more affordable options. However, safety must come first. Always verify the legitimacy of the pharmacy, prioritize genuine medications, and coordinate with your healthcare provider for the best treatment plan.

My recommendation is to utilize our trusted online pharmacy, which offers genuine, quality medications at affordable prices with professional support. We ensure compliance with safety standards and provide convenient shipping options to Mexico and worldwide, helping you manage your health effectively and safely.

Take Action Today!

If you’re interested in purchasing Ozempic safely and affordably, contact us today for assistance, consultation, and to explore your options. Remember, your health and safety are paramount—never compromise on quality or legality when it comes to medications.

Stay healthy and informed! 🌟

The Evolution of Casino Loyalty Programs

Casino membership initiatives have evolved considerably over the previous period, becoming crucial resources for luring and holding gamblers. In twenty twenty-three, the international casino sector saw a 15 percent growth in gambler involvement due to boosted loyalty initiatives, according to a study by the American Gambling Association.

One notable figure in this development is Jim leader, the previous CEO of MGM Resorts International, who emphasized the value of tailored incentives in fostering client dedication. You can follow his thoughts on the sector through his Twitter profile.

Modern loyalty schemes now use advanced analytics metrics to customize rewards to individual choices. For example, the Venetian Resort in Las Vegas revamped its loyalty scheme in 2022, permitting gamblers to earn points not just for betting but also for dining and leisure, creating a more holistic encounter. This strategy has proven effective in enhancing client happiness and loyalty.

To understand the larger impact of membership initiatives, check New York Times. The piece examines how gambling venues are utilizing innovation to improve player experiences and the business edges of strong loyalty structures.

As gaming establishments continue to innovate, players should take benefit of these initiatives by enrolling up and proactively involving themselves. Countless gambling venues offer tiered rewards, meaning the longer you gamble, the more advantageous the gains. Additionally, participants should consistently check for offers and exclusive occasions that can also boost their membership incentives. Explore more about these options at казино онлайн .

In conclusion, reward initiatives are not just about tokens; they are about building lasting connections between gaming establishments and players. By comprehending and leveraging these schemes, participants can amplify their gambling experience while gaming establishments can ensure sustained participation and commitment.

ATI renueva su compromiso con Antofagasta y proyecta sus inversiones futuras

ATIlogró importantes avances en productividad, en la transferencia decontenedores, se evidenció un crecimiento del 10% en rendimiento bruto,producto de la implementación de un nuevo modelo operativo. Este incluyó la incorporaciónde 13 tracto camiones propios, eliminando riesgos de exposición a cargasuspendida, creando nuevas especialidades y mejorando el rendimiento operativo. AntofagastaTerminal Internacional (ATI), cerró el 2024 marcado por importantes hitosoperativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de laregión y de sus colaboradores. En la reunión, que también contó con la presencia de la Asociación de Industriales de Antofagasta, se resolvieron las inquietudes presentadas por parte de empresas proveedoras y actores del sector, quienes concordaron en la importancia de la iniciativa para fortalecer la competitividad, la eficiencia del transporte y la integración regional. Diversos organismos fiscalizadores tienen como función supervisar y facilitar las operaciones en el puerto de Antofagasta.

Puerto Angamos

  • El “Acuerdo de Producción Limpia, (APL), Logístico Minero Puerto Antofagasta”, es una iniciativa de carácter voluntaria y, en el caso de la EPA, fue suscrita en 2016 y certificada en 2019.
  • Esta iniciativa busca unificar los protocolos de izaje, trinca y estiba para reducir las tasas de daños mecánicos y pérdida de material que suelen ocurrir durante las transferencias puerto-nave.
  • De igual modo, el área de negocios de Infraestructura y Servicios para el Turismo y Comercio Regional, es concesionada en el año 2006 a Mall Plaza Antofagasta, entidad encargada de su administración hasta el 2034.
  • Igualmente, Santibáñez resaltó que “contamos con un equipo humano con un alto nivel de preparación y con vocación de servicio con nuestros clientes, logrando este año mejoras sostenidas en el desempeño operacional”.

El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) decidió otorgar a Antofagasta Terminal Internacional (ATI) hasta el 23 de junio de 2025 para contestar el Informe Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones o Ampliaciones (Icsara). Esto con el objetivo de responder inquietudes ligadas al proyecto que impulsa el concesionario para mejorar las operaciones de cargas IMO. Es una norma internacional emitida por la Organización Internacional de Normalización (ISO) y describe cómo gestionar la seguridad de la información en una empresa. Iniciativa busca fortalecer la gestión y sostenibilidad de agrupaciones locales, entregando herramientas para que generen mayor impacto en sus comunidades. En ese contexto, se destacaron proyectos clave como la ampliación del Molo de Abrigo y la consolidación de la zona logística de apoyo portuario en La Negra, los cuales fueron expuestos por la Empresa Portuaria de Antofagasta. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) consolidó su posicionamiento global al participar activamente en la Misión Comercial de la Región de Antofagasta durante la Semana de la Logística en la Expo Osaka 2025.

Sostenibilidad

Desde 2005, potenciamos marcas locales, regionales y nacionales a través de Vía Pública, Radio FM, Televisión Digital, Redes Sociales y servicios gráficos, con un compromiso constante por la calidad y la conexión efectiva con las audiencias. Asimismo, la empresa reafirmó su liderazgo en sostenibilidad mediante el uso de tecnologías como rotainers y sistemas de cinta, que permiten la transferencia de graneles bajo sistemas confinados, protegiendo el medio ambiente y a la comunidad de Antofagasta. El gerente general, Mark Bindhoff, destacó la confianza construida con la región, mientras el terminal celebra un 25% menos de cierres de puerto y un equipo compuesto en un 23% por mujeres. Por segundo año consecutivo en noviembre del 2021, Empresa Portuaria Antofagasta recibe el reconocimiento de HuellaChile. El Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias o también llamado ISPS es un código de la Organización Marítima Internacional que establece un marco internacional de cooperación para identificar amenazas y establecer las medidas preventivas pertinentes. Norma elaborada por la Organización Internacional para la Estandarización que determina los requisitos para un Sistema de Gestión de la Calidad, que pueden utilizarse para su aplicación interna por las organizaciones, sin importar si el producto y/o servicio lo brinda una organización pública o empresa privada.

Puerto Antofagasta

En su calidad de empresa del Estado de corte empresarial con autonomía administrativa y financiera, Puerto Antofagasta debe velar por la adecuada administración, explotación, desarrollo y conservación del puerto y terminales, en cumplimiento de las normativas legales vigentes y con objeto de beneficiar a la economía regional y nacional. •La iniciativa reunió a autoridades, representantes gremiales, academia y de empresas para promover la equidad de género y fortalecer la participación femenina en la cadena logística regional. Durante la feria, las y los asistentes podrán recorrer distintos stands informativos, participar en activaciones y acceder a vacunación contra la influenza, con cupos limitados. La iniciativa reunirá a instituciones y organizaciones vinculadas a la salud, la seguridad, la prevención de riesgos, la respuesta ante emergencias y la formación. Participaron en la actividad Agua Puri, Vacunatorio, Carabineros, Antofagasta Terminal Internacional, el Comité Paritario ATI-MATI-LOA, Puerto Antofagasta, la Autoridad Marítima, ACHS, Senapred, Senda, Novaseguridad, Report/Serlog, Conosur y Aduana, conformando una feria diversa orientada a acercar información y servicios de utilidad para la comunidad.

El personal del concesionario se encuentra capacitado para transferir con seguridad estas cargas, cuyo manejo -además- se rige por protocolos internacionales. Con esta innovadora escuela, ATI reafirma su compromiso con el desarrollo local y sostenible, buscando posicionar a las organizaciones sociales como protagonistas de la transformación positiva de sus comunidades. Continuar mejorando y garantizando un desempeño ambiental de las operaciones de EPA y sus concesionarios a traves de la certificación de estandares internacionales y nacionales.

Una marca de calidad para la sostenibilidad que contribuye, además, a tomar las decisiones más adecuadas, así como a construir una relación aún más estrecha con las comunidades de las ciudades portuarias. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) celebró hoy con sus trabajadores los 15 años como concesionario del Frente de Atraque N°2 del Puerto de Antofagasta. De acuerdo a lo reportado a través de la Situación Portuaria Nacional (Sitport) de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), los recintos portuarios regionales están con limites operacionales en todos sus frentes y sitios de atraque. Los distintos puertos y terminales presentes en la Región de Antofagasta han determinado detener sus operaciones producto de la alerta de tsunami vigente para las costas chilenas. La jornada consideró stands informativos, activaciones, vacunación contra la influenza y un recorrido guiado por el Terminal Multioperado, convocando a trabajadores, estudiantes y vecinos en una instancia que articuló la participación de diversos actores del entorno local. ¿Sabe si sus actuales proveedores de embalaje están al tanto de los nuevos requisitos de izaje técnico en ATI?

Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró el 2024 marcado por importantes hitos operativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de la región y de sus colaboradores. Gracias al trabajo conjunto y a su compromiso, en estos 14 años de historia hemos podido entregar  un servicio de excelencia a nuestros clientes y ser un aporte para la región de Antofagasta”, dijo Wulf. Mirando hacia el futuro, Carrasco reiteró el compromiso con la sostenibilidad, las oportunidades que abrirá el Corredor Oceánico para la diversificación de cargas y el desarrollo de las nuevas tecnologías limpias «nuestro puerto quiere ser un facilitador para que la región pueda proyectarse al futuro de la mano de la industria del litio. Ya hemos dado importantes pasos en este sentido, pues transferimos casi el 100% del carbonato de sodio, insumo esencial para esta industria».

Además, se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera Hapag Lloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubs portuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia de crecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente. En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700 turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de 500 colaboradores que integran el terminal. Además,se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera HapagLloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubsportuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia decrecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente.En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de500 colaboradores que integran el terminal.

“Desde Antofagasta Terminal Internacional, ATl, reafirmamos nuestro compromiso con ser parte de un nodo logístico clave en este corredor, impulsando la conectividad y el desarrollo sostenible del norte de Chile”, subrayó san antonio terminal internacional el concesionario del recinto marítimo antofagastino desde su rol como operador de los sitios 4-5, 6 y 7. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró un exitoso año 2024, destacando por un crecimiento del 24% en la transferencia de carga general y fraccionada, lo que posiciona al terminal como un actor clave en la logística portuaria del norte de Chile y Sudamérica. El sitio incluye además información sobre el trabajo medioambiental desarrollado por el terminal y los planes de salud y seguridad con sus trabajadores, además de noticias del puerto. En una extensión de 9,85 hectáreas ATI S.A realiza sus operaciones de transferencia de carga en los sitios antes señalados, los cuales han sido objeto de diversas e importantes inversiones para aumentar y mejorar su competitividad además de garantizar la seguridad de sus trabajadores. Dichas inversiones están contenidas en el Contrato de Concesionamiento entre ATI y la Empresa Portuaria Antofagasta.

De esta manera, nuestros clientes podrán acceder -entre otros- a la programación de despacho de carga, inscripción de contenedores, planificación de faenas, planificación naviera y consultas online”, dijo el Gina Caprioglio jefe de sostenibilidad de ATI. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) renovó su sitio de forma de prestar un mejor servicio a sus clientes y estar más cerca de la comunidad con más y mejor información. Trabajadores, estudiantes y la comunidad vivieron una jornada llena de aprendizaje, salud y entretención, que permitió fortalecer la cultura de prevención y autocuidado con espacios interactivos, vacunación gratuita y un reconocimiento especial a organismos de emergencia locales. Además, se destacó la positiva participación de los trabajadores en el Buzón de Ideas del Plan ATI Positivo durante el 2017, premiando a cuatro trabajadores por las cuatro mejores ideas. Esta iniciativa que integra a todos los trabajadores, busca captar y promover las mejores ideas que contribuyan a mejorar y optimizar las operaciones del Terminal. En tanto, María Rodríguez, estudiante de Psicología de la Universidad del Alba, destacó la importancia de encuentros que dan a conocer “el rol que cumplen las personas en la seguridad y en temas como la salud mental, porque influyen en nuestro bienestar y en cómo desarrollamos nuestro trabajo”.

ATI renueva su compromiso con Antofagasta y proyecta sus inversiones futuras

ATIlogró importantes avances en productividad, en la transferencia decontenedores, se evidenció un crecimiento del 10% en rendimiento bruto,producto de la implementación de un nuevo modelo operativo. Este incluyó la incorporaciónde 13 tracto camiones propios, eliminando riesgos de exposición a cargasuspendida, creando nuevas especialidades y mejorando el rendimiento operativo. AntofagastaTerminal Internacional (ATI), cerró el 2024 marcado por importantes hitosoperativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de laregión y de sus colaboradores. En la reunión, que también contó con la presencia de la Asociación de Industriales de Antofagasta, se resolvieron las inquietudes presentadas por parte de empresas proveedoras y actores del sector, quienes concordaron en la importancia de la iniciativa para fortalecer la competitividad, la eficiencia del transporte y la integración regional. Diversos organismos fiscalizadores tienen como función supervisar y facilitar las operaciones en el puerto de Antofagasta.

Puerto Angamos

  • El “Acuerdo de Producción Limpia, (APL), Logístico Minero Puerto Antofagasta”, es una iniciativa de carácter voluntaria y, en el caso de la EPA, fue suscrita en 2016 y certificada en 2019.
  • Esta iniciativa busca unificar los protocolos de izaje, trinca y estiba para reducir las tasas de daños mecánicos y pérdida de material que suelen ocurrir durante las transferencias puerto-nave.
  • De igual modo, el área de negocios de Infraestructura y Servicios para el Turismo y Comercio Regional, es concesionada en el año 2006 a Mall Plaza Antofagasta, entidad encargada de su administración hasta el 2034.
  • Igualmente, Santibáñez resaltó que “contamos con un equipo humano con un alto nivel de preparación y con vocación de servicio con nuestros clientes, logrando este año mejoras sostenidas en el desempeño operacional”.

El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) decidió otorgar a Antofagasta Terminal Internacional (ATI) hasta el 23 de junio de 2025 para contestar el Informe Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones o Ampliaciones (Icsara). Esto con el objetivo de responder inquietudes ligadas al proyecto que impulsa el concesionario para mejorar las operaciones de cargas IMO. Es una norma internacional emitida por la Organización Internacional de Normalización (ISO) y describe cómo gestionar la seguridad de la información en una empresa. Iniciativa busca fortalecer la gestión y sostenibilidad de agrupaciones locales, entregando herramientas para que generen mayor impacto en sus comunidades. En ese contexto, se destacaron proyectos clave como la ampliación del Molo de Abrigo y la consolidación de la zona logística de apoyo portuario en La Negra, los cuales fueron expuestos por la Empresa Portuaria de Antofagasta. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) consolidó su posicionamiento global al participar activamente en la Misión Comercial de la Región de Antofagasta durante la Semana de la Logística en la Expo Osaka 2025.

Sostenibilidad

Desde 2005, potenciamos marcas locales, regionales y nacionales a través de Vía Pública, Radio FM, Televisión Digital, Redes Sociales y servicios gráficos, con un compromiso constante por la calidad y la conexión efectiva con las audiencias. Asimismo, la empresa reafirmó su liderazgo en sostenibilidad mediante el uso de tecnologías como rotainers y sistemas de cinta, que permiten la transferencia de graneles bajo sistemas confinados, protegiendo el medio ambiente y a la comunidad de Antofagasta. El gerente general, Mark Bindhoff, destacó la confianza construida con la región, mientras el terminal celebra un 25% menos de cierres de puerto y un equipo compuesto en un 23% por mujeres. Por segundo año consecutivo en noviembre del 2021, Empresa Portuaria Antofagasta recibe el reconocimiento de HuellaChile. El Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias o también llamado ISPS es un código de la Organización Marítima Internacional que establece un marco internacional de cooperación para identificar amenazas y establecer las medidas preventivas pertinentes. Norma elaborada por la Organización Internacional para la Estandarización que determina los requisitos para un Sistema de Gestión de la Calidad, que pueden utilizarse para su aplicación interna por las organizaciones, sin importar si el producto y/o servicio lo brinda una organización pública o empresa privada.

Puerto Antofagasta

En su calidad de empresa del Estado de corte empresarial con autonomía administrativa y financiera, Puerto Antofagasta debe velar por la adecuada administración, explotación, desarrollo y conservación del puerto y terminales, en cumplimiento de las normativas legales vigentes y con objeto de beneficiar a la economía regional y nacional. •La iniciativa reunió a autoridades, representantes gremiales, academia y de empresas para promover la equidad de género y fortalecer la participación femenina en la cadena logística regional. Durante la feria, las y los asistentes podrán recorrer distintos stands informativos, participar en activaciones y acceder a vacunación contra la influenza, con cupos limitados. La iniciativa reunirá a instituciones y organizaciones vinculadas a la salud, la seguridad, la prevención de riesgos, la respuesta ante emergencias y la formación. Participaron en la actividad Agua Puri, Vacunatorio, Carabineros, Antofagasta Terminal Internacional, el Comité Paritario ATI-MATI-LOA, Puerto Antofagasta, la Autoridad Marítima, ACHS, Senapred, Senda, Novaseguridad, Report/Serlog, Conosur y Aduana, conformando una feria diversa orientada a acercar información y servicios de utilidad para la comunidad.

El personal del concesionario se encuentra capacitado para transferir con seguridad estas cargas, cuyo manejo -además- se rige por protocolos internacionales. Con esta innovadora escuela, ATI reafirma su compromiso con el desarrollo local y sostenible, buscando posicionar a las organizaciones sociales como protagonistas de la transformación positiva de sus comunidades. Continuar mejorando y garantizando un desempeño ambiental de las operaciones de EPA y sus concesionarios a traves de la certificación de estandares internacionales y nacionales.

Una marca de calidad para la sostenibilidad que contribuye, además, a tomar las decisiones más adecuadas, así como a construir una relación aún más estrecha con las comunidades de las ciudades portuarias. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) celebró hoy con sus trabajadores los 15 años como concesionario del Frente de Atraque N°2 del Puerto de Antofagasta. De acuerdo a lo reportado a través de la Situación Portuaria Nacional (Sitport) de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), los recintos portuarios regionales están con limites operacionales en todos sus frentes y sitios de atraque. Los distintos puertos y terminales presentes en la Región de Antofagasta han determinado detener sus operaciones producto de la alerta de tsunami vigente para las costas chilenas. La jornada consideró stands informativos, activaciones, vacunación contra la influenza y un recorrido guiado por el Terminal Multioperado, convocando a trabajadores, estudiantes y vecinos en una instancia que articuló la participación de diversos actores del entorno local. ¿Sabe si sus actuales proveedores de embalaje están al tanto de los nuevos requisitos de izaje técnico en ATI?

Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró el 2024 marcado por importantes hitos operativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de la región y de sus colaboradores. Gracias al trabajo conjunto y a su compromiso, en estos 14 años de historia hemos podido entregar  un servicio de excelencia a nuestros clientes y ser un aporte para la región de Antofagasta”, dijo Wulf. Mirando hacia el futuro, Carrasco reiteró el compromiso con la sostenibilidad, las oportunidades que abrirá el Corredor Oceánico para la diversificación de cargas y el desarrollo de las nuevas tecnologías limpias «nuestro puerto quiere ser un facilitador para que la región pueda proyectarse al futuro de la mano de la industria del litio. Ya hemos dado importantes pasos en este sentido, pues transferimos casi el 100% del carbonato de sodio, insumo esencial para esta industria».

Además, se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera Hapag Lloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubs portuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia de crecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente. En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700 turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de 500 colaboradores que integran el terminal. Además,se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera HapagLloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubsportuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia decrecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente.En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de500 colaboradores que integran el terminal.

“Desde Antofagasta Terminal Internacional, ATl, reafirmamos nuestro compromiso con ser parte de un nodo logístico clave en este corredor, impulsando la conectividad y el desarrollo sostenible del norte de Chile”, subrayó san antonio terminal internacional el concesionario del recinto marítimo antofagastino desde su rol como operador de los sitios 4-5, 6 y 7. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró un exitoso año 2024, destacando por un crecimiento del 24% en la transferencia de carga general y fraccionada, lo que posiciona al terminal como un actor clave en la logística portuaria del norte de Chile y Sudamérica. El sitio incluye además información sobre el trabajo medioambiental desarrollado por el terminal y los planes de salud y seguridad con sus trabajadores, además de noticias del puerto. En una extensión de 9,85 hectáreas ATI S.A realiza sus operaciones de transferencia de carga en los sitios antes señalados, los cuales han sido objeto de diversas e importantes inversiones para aumentar y mejorar su competitividad además de garantizar la seguridad de sus trabajadores. Dichas inversiones están contenidas en el Contrato de Concesionamiento entre ATI y la Empresa Portuaria Antofagasta.

De esta manera, nuestros clientes podrán acceder -entre otros- a la programación de despacho de carga, inscripción de contenedores, planificación de faenas, planificación naviera y consultas online”, dijo el Gina Caprioglio jefe de sostenibilidad de ATI. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) renovó su sitio de forma de prestar un mejor servicio a sus clientes y estar más cerca de la comunidad con más y mejor información. Trabajadores, estudiantes y la comunidad vivieron una jornada llena de aprendizaje, salud y entretención, que permitió fortalecer la cultura de prevención y autocuidado con espacios interactivos, vacunación gratuita y un reconocimiento especial a organismos de emergencia locales. Además, se destacó la positiva participación de los trabajadores en el Buzón de Ideas del Plan ATI Positivo durante el 2017, premiando a cuatro trabajadores por las cuatro mejores ideas. Esta iniciativa que integra a todos los trabajadores, busca captar y promover las mejores ideas que contribuyan a mejorar y optimizar las operaciones del Terminal. En tanto, María Rodríguez, estudiante de Psicología de la Universidad del Alba, destacó la importancia de encuentros que dan a conocer “el rol que cumplen las personas en la seguridad y en temas como la salud mental, porque influyen en nuestro bienestar y en cómo desarrollamos nuestro trabajo”.

ATI renueva su compromiso con Antofagasta y proyecta sus inversiones futuras

ATIlogró importantes avances en productividad, en la transferencia decontenedores, se evidenció un crecimiento del 10% en rendimiento bruto,producto de la implementación de un nuevo modelo operativo. Este incluyó la incorporaciónde 13 tracto camiones propios, eliminando riesgos de exposición a cargasuspendida, creando nuevas especialidades y mejorando el rendimiento operativo. AntofagastaTerminal Internacional (ATI), cerró el 2024 marcado por importantes hitosoperativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de laregión y de sus colaboradores. En la reunión, que también contó con la presencia de la Asociación de Industriales de Antofagasta, se resolvieron las inquietudes presentadas por parte de empresas proveedoras y actores del sector, quienes concordaron en la importancia de la iniciativa para fortalecer la competitividad, la eficiencia del transporte y la integración regional. Diversos organismos fiscalizadores tienen como función supervisar y facilitar las operaciones en el puerto de Antofagasta.

Puerto Angamos

  • El “Acuerdo de Producción Limpia, (APL), Logístico Minero Puerto Antofagasta”, es una iniciativa de carácter voluntaria y, en el caso de la EPA, fue suscrita en 2016 y certificada en 2019.
  • Esta iniciativa busca unificar los protocolos de izaje, trinca y estiba para reducir las tasas de daños mecánicos y pérdida de material que suelen ocurrir durante las transferencias puerto-nave.
  • De igual modo, el área de negocios de Infraestructura y Servicios para el Turismo y Comercio Regional, es concesionada en el año 2006 a Mall Plaza Antofagasta, entidad encargada de su administración hasta el 2034.
  • Igualmente, Santibáñez resaltó que “contamos con un equipo humano con un alto nivel de preparación y con vocación de servicio con nuestros clientes, logrando este año mejoras sostenidas en el desempeño operacional”.

El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) decidió otorgar a Antofagasta Terminal Internacional (ATI) hasta el 23 de junio de 2025 para contestar el Informe Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones o Ampliaciones (Icsara). Esto con el objetivo de responder inquietudes ligadas al proyecto que impulsa el concesionario para mejorar las operaciones de cargas IMO. Es una norma internacional emitida por la Organización Internacional de Normalización (ISO) y describe cómo gestionar la seguridad de la información en una empresa. Iniciativa busca fortalecer la gestión y sostenibilidad de agrupaciones locales, entregando herramientas para que generen mayor impacto en sus comunidades. En ese contexto, se destacaron proyectos clave como la ampliación del Molo de Abrigo y la consolidación de la zona logística de apoyo portuario en La Negra, los cuales fueron expuestos por la Empresa Portuaria de Antofagasta. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) consolidó su posicionamiento global al participar activamente en la Misión Comercial de la Región de Antofagasta durante la Semana de la Logística en la Expo Osaka 2025.

Sostenibilidad

Desde 2005, potenciamos marcas locales, regionales y nacionales a través de Vía Pública, Radio FM, Televisión Digital, Redes Sociales y servicios gráficos, con un compromiso constante por la calidad y la conexión efectiva con las audiencias. Asimismo, la empresa reafirmó su liderazgo en sostenibilidad mediante el uso de tecnologías como rotainers y sistemas de cinta, que permiten la transferencia de graneles bajo sistemas confinados, protegiendo el medio ambiente y a la comunidad de Antofagasta. El gerente general, Mark Bindhoff, destacó la confianza construida con la región, mientras el terminal celebra un 25% menos de cierres de puerto y un equipo compuesto en un 23% por mujeres. Por segundo año consecutivo en noviembre del 2021, Empresa Portuaria Antofagasta recibe el reconocimiento de HuellaChile. El Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias o también llamado ISPS es un código de la Organización Marítima Internacional que establece un marco internacional de cooperación para identificar amenazas y establecer las medidas preventivas pertinentes. Norma elaborada por la Organización Internacional para la Estandarización que determina los requisitos para un Sistema de Gestión de la Calidad, que pueden utilizarse para su aplicación interna por las organizaciones, sin importar si el producto y/o servicio lo brinda una organización pública o empresa privada.

Puerto Antofagasta

En su calidad de empresa del Estado de corte empresarial con autonomía administrativa y financiera, Puerto Antofagasta debe velar por la adecuada administración, explotación, desarrollo y conservación del puerto y terminales, en cumplimiento de las normativas legales vigentes y con objeto de beneficiar a la economía regional y nacional. •La iniciativa reunió a autoridades, representantes gremiales, academia y de empresas para promover la equidad de género y fortalecer la participación femenina en la cadena logística regional. Durante la feria, las y los asistentes podrán recorrer distintos stands informativos, participar en activaciones y acceder a vacunación contra la influenza, con cupos limitados. La iniciativa reunirá a instituciones y organizaciones vinculadas a la salud, la seguridad, la prevención de riesgos, la respuesta ante emergencias y la formación. Participaron en la actividad Agua Puri, Vacunatorio, Carabineros, Antofagasta Terminal Internacional, el Comité Paritario ATI-MATI-LOA, Puerto Antofagasta, la Autoridad Marítima, ACHS, Senapred, Senda, Novaseguridad, Report/Serlog, Conosur y Aduana, conformando una feria diversa orientada a acercar información y servicios de utilidad para la comunidad.

El personal del concesionario se encuentra capacitado para transferir con seguridad estas cargas, cuyo manejo -además- se rige por protocolos internacionales. Con esta innovadora escuela, ATI reafirma su compromiso con el desarrollo local y sostenible, buscando posicionar a las organizaciones sociales como protagonistas de la transformación positiva de sus comunidades. Continuar mejorando y garantizando un desempeño ambiental de las operaciones de EPA y sus concesionarios a traves de la certificación de estandares internacionales y nacionales.

Una marca de calidad para la sostenibilidad que contribuye, además, a tomar las decisiones más adecuadas, así como a construir una relación aún más estrecha con las comunidades de las ciudades portuarias. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) celebró hoy con sus trabajadores los 15 años como concesionario del Frente de Atraque N°2 del Puerto de Antofagasta. De acuerdo a lo reportado a través de la Situación Portuaria Nacional (Sitport) de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), los recintos portuarios regionales están con limites operacionales en todos sus frentes y sitios de atraque. Los distintos puertos y terminales presentes en la Región de Antofagasta han determinado detener sus operaciones producto de la alerta de tsunami vigente para las costas chilenas. La jornada consideró stands informativos, activaciones, vacunación contra la influenza y un recorrido guiado por el Terminal Multioperado, convocando a trabajadores, estudiantes y vecinos en una instancia que articuló la participación de diversos actores del entorno local. ¿Sabe si sus actuales proveedores de embalaje están al tanto de los nuevos requisitos de izaje técnico en ATI?

Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró el 2024 marcado por importantes hitos operativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de la región y de sus colaboradores. Gracias al trabajo conjunto y a su compromiso, en estos 14 años de historia hemos podido entregar  un servicio de excelencia a nuestros clientes y ser un aporte para la región de Antofagasta”, dijo Wulf. Mirando hacia el futuro, Carrasco reiteró el compromiso con la sostenibilidad, las oportunidades que abrirá el Corredor Oceánico para la diversificación de cargas y el desarrollo de las nuevas tecnologías limpias «nuestro puerto quiere ser un facilitador para que la región pueda proyectarse al futuro de la mano de la industria del litio. Ya hemos dado importantes pasos en este sentido, pues transferimos casi el 100% del carbonato de sodio, insumo esencial para esta industria».

Además, se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera Hapag Lloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubs portuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia de crecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente. En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700 turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de 500 colaboradores que integran el terminal. Además,se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera HapagLloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubsportuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia decrecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente.En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de500 colaboradores que integran el terminal.

“Desde Antofagasta Terminal Internacional, ATl, reafirmamos nuestro compromiso con ser parte de un nodo logístico clave en este corredor, impulsando la conectividad y el desarrollo sostenible del norte de Chile”, subrayó san antonio terminal internacional el concesionario del recinto marítimo antofagastino desde su rol como operador de los sitios 4-5, 6 y 7. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró un exitoso año 2024, destacando por un crecimiento del 24% en la transferencia de carga general y fraccionada, lo que posiciona al terminal como un actor clave en la logística portuaria del norte de Chile y Sudamérica. El sitio incluye además información sobre el trabajo medioambiental desarrollado por el terminal y los planes de salud y seguridad con sus trabajadores, además de noticias del puerto. En una extensión de 9,85 hectáreas ATI S.A realiza sus operaciones de transferencia de carga en los sitios antes señalados, los cuales han sido objeto de diversas e importantes inversiones para aumentar y mejorar su competitividad además de garantizar la seguridad de sus trabajadores. Dichas inversiones están contenidas en el Contrato de Concesionamiento entre ATI y la Empresa Portuaria Antofagasta.

De esta manera, nuestros clientes podrán acceder -entre otros- a la programación de despacho de carga, inscripción de contenedores, planificación de faenas, planificación naviera y consultas online”, dijo el Gina Caprioglio jefe de sostenibilidad de ATI. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) renovó su sitio de forma de prestar un mejor servicio a sus clientes y estar más cerca de la comunidad con más y mejor información. Trabajadores, estudiantes y la comunidad vivieron una jornada llena de aprendizaje, salud y entretención, que permitió fortalecer la cultura de prevención y autocuidado con espacios interactivos, vacunación gratuita y un reconocimiento especial a organismos de emergencia locales. Además, se destacó la positiva participación de los trabajadores en el Buzón de Ideas del Plan ATI Positivo durante el 2017, premiando a cuatro trabajadores por las cuatro mejores ideas. Esta iniciativa que integra a todos los trabajadores, busca captar y promover las mejores ideas que contribuyan a mejorar y optimizar las operaciones del Terminal. En tanto, María Rodríguez, estudiante de Psicología de la Universidad del Alba, destacó la importancia de encuentros que dan a conocer “el rol que cumplen las personas en la seguridad y en temas como la salud mental, porque influyen en nuestro bienestar y en cómo desarrollamos nuestro trabajo”.

ATI renueva su compromiso con Antofagasta y proyecta sus inversiones futuras

ATIlogró importantes avances en productividad, en la transferencia decontenedores, se evidenció un crecimiento del 10% en rendimiento bruto,producto de la implementación de un nuevo modelo operativo. Este incluyó la incorporaciónde 13 tracto camiones propios, eliminando riesgos de exposición a cargasuspendida, creando nuevas especialidades y mejorando el rendimiento operativo. AntofagastaTerminal Internacional (ATI), cerró el 2024 marcado por importantes hitosoperativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de laregión y de sus colaboradores. En la reunión, que también contó con la presencia de la Asociación de Industriales de Antofagasta, se resolvieron las inquietudes presentadas por parte de empresas proveedoras y actores del sector, quienes concordaron en la importancia de la iniciativa para fortalecer la competitividad, la eficiencia del transporte y la integración regional. Diversos organismos fiscalizadores tienen como función supervisar y facilitar las operaciones en el puerto de Antofagasta.

Puerto Angamos

  • El “Acuerdo de Producción Limpia, (APL), Logístico Minero Puerto Antofagasta”, es una iniciativa de carácter voluntaria y, en el caso de la EPA, fue suscrita en 2016 y certificada en 2019.
  • Esta iniciativa busca unificar los protocolos de izaje, trinca y estiba para reducir las tasas de daños mecánicos y pérdida de material que suelen ocurrir durante las transferencias puerto-nave.
  • De igual modo, el área de negocios de Infraestructura y Servicios para el Turismo y Comercio Regional, es concesionada en el año 2006 a Mall Plaza Antofagasta, entidad encargada de su administración hasta el 2034.
  • Igualmente, Santibáñez resaltó que “contamos con un equipo humano con un alto nivel de preparación y con vocación de servicio con nuestros clientes, logrando este año mejoras sostenidas en el desempeño operacional”.

El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) decidió otorgar a Antofagasta Terminal Internacional (ATI) hasta el 23 de junio de 2025 para contestar el Informe Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones o Ampliaciones (Icsara). Esto con el objetivo de responder inquietudes ligadas al proyecto que impulsa el concesionario para mejorar las operaciones de cargas IMO. Es una norma internacional emitida por la Organización Internacional de Normalización (ISO) y describe cómo gestionar la seguridad de la información en una empresa. Iniciativa busca fortalecer la gestión y sostenibilidad de agrupaciones locales, entregando herramientas para que generen mayor impacto en sus comunidades. En ese contexto, se destacaron proyectos clave como la ampliación del Molo de Abrigo y la consolidación de la zona logística de apoyo portuario en La Negra, los cuales fueron expuestos por la Empresa Portuaria de Antofagasta. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) consolidó su posicionamiento global al participar activamente en la Misión Comercial de la Región de Antofagasta durante la Semana de la Logística en la Expo Osaka 2025.

Sostenibilidad

Desde 2005, potenciamos marcas locales, regionales y nacionales a través de Vía Pública, Radio FM, Televisión Digital, Redes Sociales y servicios gráficos, con un compromiso constante por la calidad y la conexión efectiva con las audiencias. Asimismo, la empresa reafirmó su liderazgo en sostenibilidad mediante el uso de tecnologías como rotainers y sistemas de cinta, que permiten la transferencia de graneles bajo sistemas confinados, protegiendo el medio ambiente y a la comunidad de Antofagasta. El gerente general, Mark Bindhoff, destacó la confianza construida con la región, mientras el terminal celebra un 25% menos de cierres de puerto y un equipo compuesto en un 23% por mujeres. Por segundo año consecutivo en noviembre del 2021, Empresa Portuaria Antofagasta recibe el reconocimiento de HuellaChile. El Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias o también llamado ISPS es un código de la Organización Marítima Internacional que establece un marco internacional de cooperación para identificar amenazas y establecer las medidas preventivas pertinentes. Norma elaborada por la Organización Internacional para la Estandarización que determina los requisitos para un Sistema de Gestión de la Calidad, que pueden utilizarse para su aplicación interna por las organizaciones, sin importar si el producto y/o servicio lo brinda una organización pública o empresa privada.

Puerto Antofagasta

En su calidad de empresa del Estado de corte empresarial con autonomía administrativa y financiera, Puerto Antofagasta debe velar por la adecuada administración, explotación, desarrollo y conservación del puerto y terminales, en cumplimiento de las normativas legales vigentes y con objeto de beneficiar a la economía regional y nacional. •La iniciativa reunió a autoridades, representantes gremiales, academia y de empresas para promover la equidad de género y fortalecer la participación femenina en la cadena logística regional. Durante la feria, las y los asistentes podrán recorrer distintos stands informativos, participar en activaciones y acceder a vacunación contra la influenza, con cupos limitados. La iniciativa reunirá a instituciones y organizaciones vinculadas a la salud, la seguridad, la prevención de riesgos, la respuesta ante emergencias y la formación. Participaron en la actividad Agua Puri, Vacunatorio, Carabineros, Antofagasta Terminal Internacional, el Comité Paritario ATI-MATI-LOA, Puerto Antofagasta, la Autoridad Marítima, ACHS, Senapred, Senda, Novaseguridad, Report/Serlog, Conosur y Aduana, conformando una feria diversa orientada a acercar información y servicios de utilidad para la comunidad.

El personal del concesionario se encuentra capacitado para transferir con seguridad estas cargas, cuyo manejo -además- se rige por protocolos internacionales. Con esta innovadora escuela, ATI reafirma su compromiso con el desarrollo local y sostenible, buscando posicionar a las organizaciones sociales como protagonistas de la transformación positiva de sus comunidades. Continuar mejorando y garantizando un desempeño ambiental de las operaciones de EPA y sus concesionarios a traves de la certificación de estandares internacionales y nacionales.

Una marca de calidad para la sostenibilidad que contribuye, además, a tomar las decisiones más adecuadas, así como a construir una relación aún más estrecha con las comunidades de las ciudades portuarias. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) celebró hoy con sus trabajadores los 15 años como concesionario del Frente de Atraque N°2 del Puerto de Antofagasta. De acuerdo a lo reportado a través de la Situación Portuaria Nacional (Sitport) de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), los recintos portuarios regionales están con limites operacionales en todos sus frentes y sitios de atraque. Los distintos puertos y terminales presentes en la Región de Antofagasta han determinado detener sus operaciones producto de la alerta de tsunami vigente para las costas chilenas. La jornada consideró stands informativos, activaciones, vacunación contra la influenza y un recorrido guiado por el Terminal Multioperado, convocando a trabajadores, estudiantes y vecinos en una instancia que articuló la participación de diversos actores del entorno local. ¿Sabe si sus actuales proveedores de embalaje están al tanto de los nuevos requisitos de izaje técnico en ATI?

Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró el 2024 marcado por importantes hitos operativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de la región y de sus colaboradores. Gracias al trabajo conjunto y a su compromiso, en estos 14 años de historia hemos podido entregar  un servicio de excelencia a nuestros clientes y ser un aporte para la región de Antofagasta”, dijo Wulf. Mirando hacia el futuro, Carrasco reiteró el compromiso con la sostenibilidad, las oportunidades que abrirá el Corredor Oceánico para la diversificación de cargas y el desarrollo de las nuevas tecnologías limpias «nuestro puerto quiere ser un facilitador para que la región pueda proyectarse al futuro de la mano de la industria del litio. Ya hemos dado importantes pasos en este sentido, pues transferimos casi el 100% del carbonato de sodio, insumo esencial para esta industria».

Además, se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera Hapag Lloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubs portuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia de crecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente. En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700 turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de 500 colaboradores que integran el terminal. Además,se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera HapagLloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubsportuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia decrecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente.En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de500 colaboradores que integran el terminal.

“Desde Antofagasta Terminal Internacional, ATl, reafirmamos nuestro compromiso con ser parte de un nodo logístico clave en este corredor, impulsando la conectividad y el desarrollo sostenible del norte de Chile”, subrayó san antonio terminal internacional el concesionario del recinto marítimo antofagastino desde su rol como operador de los sitios 4-5, 6 y 7. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró un exitoso año 2024, destacando por un crecimiento del 24% en la transferencia de carga general y fraccionada, lo que posiciona al terminal como un actor clave en la logística portuaria del norte de Chile y Sudamérica. El sitio incluye además información sobre el trabajo medioambiental desarrollado por el terminal y los planes de salud y seguridad con sus trabajadores, además de noticias del puerto. En una extensión de 9,85 hectáreas ATI S.A realiza sus operaciones de transferencia de carga en los sitios antes señalados, los cuales han sido objeto de diversas e importantes inversiones para aumentar y mejorar su competitividad además de garantizar la seguridad de sus trabajadores. Dichas inversiones están contenidas en el Contrato de Concesionamiento entre ATI y la Empresa Portuaria Antofagasta.

De esta manera, nuestros clientes podrán acceder -entre otros- a la programación de despacho de carga, inscripción de contenedores, planificación de faenas, planificación naviera y consultas online”, dijo el Gina Caprioglio jefe de sostenibilidad de ATI. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) renovó su sitio de forma de prestar un mejor servicio a sus clientes y estar más cerca de la comunidad con más y mejor información. Trabajadores, estudiantes y la comunidad vivieron una jornada llena de aprendizaje, salud y entretención, que permitió fortalecer la cultura de prevención y autocuidado con espacios interactivos, vacunación gratuita y un reconocimiento especial a organismos de emergencia locales. Además, se destacó la positiva participación de los trabajadores en el Buzón de Ideas del Plan ATI Positivo durante el 2017, premiando a cuatro trabajadores por las cuatro mejores ideas. Esta iniciativa que integra a todos los trabajadores, busca captar y promover las mejores ideas que contribuyan a mejorar y optimizar las operaciones del Terminal. En tanto, María Rodríguez, estudiante de Psicología de la Universidad del Alba, destacó la importancia de encuentros que dan a conocer “el rol que cumplen las personas en la seguridad y en temas como la salud mental, porque influyen en nuestro bienestar y en cómo desarrollamos nuestro trabajo”.

ATI renueva su compromiso con Antofagasta y proyecta sus inversiones futuras

ATIlogró importantes avances en productividad, en la transferencia decontenedores, se evidenció un crecimiento del 10% en rendimiento bruto,producto de la implementación de un nuevo modelo operativo. Este incluyó la incorporaciónde 13 tracto camiones propios, eliminando riesgos de exposición a cargasuspendida, creando nuevas especialidades y mejorando el rendimiento operativo. AntofagastaTerminal Internacional (ATI), cerró el 2024 marcado por importantes hitosoperativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de laregión y de sus colaboradores. En la reunión, que también contó con la presencia de la Asociación de Industriales de Antofagasta, se resolvieron las inquietudes presentadas por parte de empresas proveedoras y actores del sector, quienes concordaron en la importancia de la iniciativa para fortalecer la competitividad, la eficiencia del transporte y la integración regional. Diversos organismos fiscalizadores tienen como función supervisar y facilitar las operaciones en el puerto de Antofagasta.

Puerto Angamos

  • El “Acuerdo de Producción Limpia, (APL), Logístico Minero Puerto Antofagasta”, es una iniciativa de carácter voluntaria y, en el caso de la EPA, fue suscrita en 2016 y certificada en 2019.
  • Esta iniciativa busca unificar los protocolos de izaje, trinca y estiba para reducir las tasas de daños mecánicos y pérdida de material que suelen ocurrir durante las transferencias puerto-nave.
  • De igual modo, el área de negocios de Infraestructura y Servicios para el Turismo y Comercio Regional, es concesionada en el año 2006 a Mall Plaza Antofagasta, entidad encargada de su administración hasta el 2034.
  • Igualmente, Santibáñez resaltó que “contamos con un equipo humano con un alto nivel de preparación y con vocación de servicio con nuestros clientes, logrando este año mejoras sostenidas en el desempeño operacional”.

El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) decidió otorgar a Antofagasta Terminal Internacional (ATI) hasta el 23 de junio de 2025 para contestar el Informe Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones o Ampliaciones (Icsara). Esto con el objetivo de responder inquietudes ligadas al proyecto que impulsa el concesionario para mejorar las operaciones de cargas IMO. Es una norma internacional emitida por la Organización Internacional de Normalización (ISO) y describe cómo gestionar la seguridad de la información en una empresa. Iniciativa busca fortalecer la gestión y sostenibilidad de agrupaciones locales, entregando herramientas para que generen mayor impacto en sus comunidades. En ese contexto, se destacaron proyectos clave como la ampliación del Molo de Abrigo y la consolidación de la zona logística de apoyo portuario en La Negra, los cuales fueron expuestos por la Empresa Portuaria de Antofagasta. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) consolidó su posicionamiento global al participar activamente en la Misión Comercial de la Región de Antofagasta durante la Semana de la Logística en la Expo Osaka 2025.

Sostenibilidad

Desde 2005, potenciamos marcas locales, regionales y nacionales a través de Vía Pública, Radio FM, Televisión Digital, Redes Sociales y servicios gráficos, con un compromiso constante por la calidad y la conexión efectiva con las audiencias. Asimismo, la empresa reafirmó su liderazgo en sostenibilidad mediante el uso de tecnologías como rotainers y sistemas de cinta, que permiten la transferencia de graneles bajo sistemas confinados, protegiendo el medio ambiente y a la comunidad de Antofagasta. El gerente general, Mark Bindhoff, destacó la confianza construida con la región, mientras el terminal celebra un 25% menos de cierres de puerto y un equipo compuesto en un 23% por mujeres. Por segundo año consecutivo en noviembre del 2021, Empresa Portuaria Antofagasta recibe el reconocimiento de HuellaChile. El Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias o también llamado ISPS es un código de la Organización Marítima Internacional que establece un marco internacional de cooperación para identificar amenazas y establecer las medidas preventivas pertinentes. Norma elaborada por la Organización Internacional para la Estandarización que determina los requisitos para un Sistema de Gestión de la Calidad, que pueden utilizarse para su aplicación interna por las organizaciones, sin importar si el producto y/o servicio lo brinda una organización pública o empresa privada.

Puerto Antofagasta

En su calidad de empresa del Estado de corte empresarial con autonomía administrativa y financiera, Puerto Antofagasta debe velar por la adecuada administración, explotación, desarrollo y conservación del puerto y terminales, en cumplimiento de las normativas legales vigentes y con objeto de beneficiar a la economía regional y nacional. •La iniciativa reunió a autoridades, representantes gremiales, academia y de empresas para promover la equidad de género y fortalecer la participación femenina en la cadena logística regional. Durante la feria, las y los asistentes podrán recorrer distintos stands informativos, participar en activaciones y acceder a vacunación contra la influenza, con cupos limitados. La iniciativa reunirá a instituciones y organizaciones vinculadas a la salud, la seguridad, la prevención de riesgos, la respuesta ante emergencias y la formación. Participaron en la actividad Agua Puri, Vacunatorio, Carabineros, Antofagasta Terminal Internacional, el Comité Paritario ATI-MATI-LOA, Puerto Antofagasta, la Autoridad Marítima, ACHS, Senapred, Senda, Novaseguridad, Report/Serlog, Conosur y Aduana, conformando una feria diversa orientada a acercar información y servicios de utilidad para la comunidad.

El personal del concesionario se encuentra capacitado para transferir con seguridad estas cargas, cuyo manejo -además- se rige por protocolos internacionales. Con esta innovadora escuela, ATI reafirma su compromiso con el desarrollo local y sostenible, buscando posicionar a las organizaciones sociales como protagonistas de la transformación positiva de sus comunidades. Continuar mejorando y garantizando un desempeño ambiental de las operaciones de EPA y sus concesionarios a traves de la certificación de estandares internacionales y nacionales.

Una marca de calidad para la sostenibilidad que contribuye, además, a tomar las decisiones más adecuadas, así como a construir una relación aún más estrecha con las comunidades de las ciudades portuarias. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) celebró hoy con sus trabajadores los 15 años como concesionario del Frente de Atraque N°2 del Puerto de Antofagasta. De acuerdo a lo reportado a través de la Situación Portuaria Nacional (Sitport) de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), los recintos portuarios regionales están con limites operacionales en todos sus frentes y sitios de atraque. Los distintos puertos y terminales presentes en la Región de Antofagasta han determinado detener sus operaciones producto de la alerta de tsunami vigente para las costas chilenas. La jornada consideró stands informativos, activaciones, vacunación contra la influenza y un recorrido guiado por el Terminal Multioperado, convocando a trabajadores, estudiantes y vecinos en una instancia que articuló la participación de diversos actores del entorno local. ¿Sabe si sus actuales proveedores de embalaje están al tanto de los nuevos requisitos de izaje técnico en ATI?

Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró el 2024 marcado por importantes hitos operativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de la región y de sus colaboradores. Gracias al trabajo conjunto y a su compromiso, en estos 14 años de historia hemos podido entregar  un servicio de excelencia a nuestros clientes y ser un aporte para la región de Antofagasta”, dijo Wulf. Mirando hacia el futuro, Carrasco reiteró el compromiso con la sostenibilidad, las oportunidades que abrirá el Corredor Oceánico para la diversificación de cargas y el desarrollo de las nuevas tecnologías limpias «nuestro puerto quiere ser un facilitador para que la región pueda proyectarse al futuro de la mano de la industria del litio. Ya hemos dado importantes pasos en este sentido, pues transferimos casi el 100% del carbonato de sodio, insumo esencial para esta industria».

Además, se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera Hapag Lloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubs portuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia de crecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente. En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700 turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de 500 colaboradores que integran el terminal. Además,se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera HapagLloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubsportuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia decrecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente.En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de500 colaboradores que integran el terminal.

“Desde Antofagasta Terminal Internacional, ATl, reafirmamos nuestro compromiso con ser parte de un nodo logístico clave en este corredor, impulsando la conectividad y el desarrollo sostenible del norte de Chile”, subrayó san antonio terminal internacional el concesionario del recinto marítimo antofagastino desde su rol como operador de los sitios 4-5, 6 y 7. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró un exitoso año 2024, destacando por un crecimiento del 24% en la transferencia de carga general y fraccionada, lo que posiciona al terminal como un actor clave en la logística portuaria del norte de Chile y Sudamérica. El sitio incluye además información sobre el trabajo medioambiental desarrollado por el terminal y los planes de salud y seguridad con sus trabajadores, además de noticias del puerto. En una extensión de 9,85 hectáreas ATI S.A realiza sus operaciones de transferencia de carga en los sitios antes señalados, los cuales han sido objeto de diversas e importantes inversiones para aumentar y mejorar su competitividad además de garantizar la seguridad de sus trabajadores. Dichas inversiones están contenidas en el Contrato de Concesionamiento entre ATI y la Empresa Portuaria Antofagasta.

De esta manera, nuestros clientes podrán acceder -entre otros- a la programación de despacho de carga, inscripción de contenedores, planificación de faenas, planificación naviera y consultas online”, dijo el Gina Caprioglio jefe de sostenibilidad de ATI. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) renovó su sitio de forma de prestar un mejor servicio a sus clientes y estar más cerca de la comunidad con más y mejor información. Trabajadores, estudiantes y la comunidad vivieron una jornada llena de aprendizaje, salud y entretención, que permitió fortalecer la cultura de prevención y autocuidado con espacios interactivos, vacunación gratuita y un reconocimiento especial a organismos de emergencia locales. Además, se destacó la positiva participación de los trabajadores en el Buzón de Ideas del Plan ATI Positivo durante el 2017, premiando a cuatro trabajadores por las cuatro mejores ideas. Esta iniciativa que integra a todos los trabajadores, busca captar y promover las mejores ideas que contribuyan a mejorar y optimizar las operaciones del Terminal. En tanto, María Rodríguez, estudiante de Psicología de la Universidad del Alba, destacó la importancia de encuentros que dan a conocer “el rol que cumplen las personas en la seguridad y en temas como la salud mental, porque influyen en nuestro bienestar y en cómo desarrollamos nuestro trabajo”.

ATI renueva su compromiso con Antofagasta y proyecta sus inversiones futuras

ATIlogró importantes avances en productividad, en la transferencia decontenedores, se evidenció un crecimiento del 10% en rendimiento bruto,producto de la implementación de un nuevo modelo operativo. Este incluyó la incorporaciónde 13 tracto camiones propios, eliminando riesgos de exposición a cargasuspendida, creando nuevas especialidades y mejorando el rendimiento operativo. AntofagastaTerminal Internacional (ATI), cerró el 2024 marcado por importantes hitosoperativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de laregión y de sus colaboradores. En la reunión, que también contó con la presencia de la Asociación de Industriales de Antofagasta, se resolvieron las inquietudes presentadas por parte de empresas proveedoras y actores del sector, quienes concordaron en la importancia de la iniciativa para fortalecer la competitividad, la eficiencia del transporte y la integración regional. Diversos organismos fiscalizadores tienen como función supervisar y facilitar las operaciones en el puerto de Antofagasta.

Puerto Angamos

  • El “Acuerdo de Producción Limpia, (APL), Logístico Minero Puerto Antofagasta”, es una iniciativa de carácter voluntaria y, en el caso de la EPA, fue suscrita en 2016 y certificada en 2019.
  • Esta iniciativa busca unificar los protocolos de izaje, trinca y estiba para reducir las tasas de daños mecánicos y pérdida de material que suelen ocurrir durante las transferencias puerto-nave.
  • De igual modo, el área de negocios de Infraestructura y Servicios para el Turismo y Comercio Regional, es concesionada en el año 2006 a Mall Plaza Antofagasta, entidad encargada de su administración hasta el 2034.
  • Igualmente, Santibáñez resaltó que “contamos con un equipo humano con un alto nivel de preparación y con vocación de servicio con nuestros clientes, logrando este año mejoras sostenidas en el desempeño operacional”.

El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) decidió otorgar a Antofagasta Terminal Internacional (ATI) hasta el 23 de junio de 2025 para contestar el Informe Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones o Ampliaciones (Icsara). Esto con el objetivo de responder inquietudes ligadas al proyecto que impulsa el concesionario para mejorar las operaciones de cargas IMO. Es una norma internacional emitida por la Organización Internacional de Normalización (ISO) y describe cómo gestionar la seguridad de la información en una empresa. Iniciativa busca fortalecer la gestión y sostenibilidad de agrupaciones locales, entregando herramientas para que generen mayor impacto en sus comunidades. En ese contexto, se destacaron proyectos clave como la ampliación del Molo de Abrigo y la consolidación de la zona logística de apoyo portuario en La Negra, los cuales fueron expuestos por la Empresa Portuaria de Antofagasta. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) consolidó su posicionamiento global al participar activamente en la Misión Comercial de la Región de Antofagasta durante la Semana de la Logística en la Expo Osaka 2025.

Sostenibilidad

Desde 2005, potenciamos marcas locales, regionales y nacionales a través de Vía Pública, Radio FM, Televisión Digital, Redes Sociales y servicios gráficos, con un compromiso constante por la calidad y la conexión efectiva con las audiencias. Asimismo, la empresa reafirmó su liderazgo en sostenibilidad mediante el uso de tecnologías como rotainers y sistemas de cinta, que permiten la transferencia de graneles bajo sistemas confinados, protegiendo el medio ambiente y a la comunidad de Antofagasta. El gerente general, Mark Bindhoff, destacó la confianza construida con la región, mientras el terminal celebra un 25% menos de cierres de puerto y un equipo compuesto en un 23% por mujeres. Por segundo año consecutivo en noviembre del 2021, Empresa Portuaria Antofagasta recibe el reconocimiento de HuellaChile. El Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias o también llamado ISPS es un código de la Organización Marítima Internacional que establece un marco internacional de cooperación para identificar amenazas y establecer las medidas preventivas pertinentes. Norma elaborada por la Organización Internacional para la Estandarización que determina los requisitos para un Sistema de Gestión de la Calidad, que pueden utilizarse para su aplicación interna por las organizaciones, sin importar si el producto y/o servicio lo brinda una organización pública o empresa privada.

Puerto Antofagasta

En su calidad de empresa del Estado de corte empresarial con autonomía administrativa y financiera, Puerto Antofagasta debe velar por la adecuada administración, explotación, desarrollo y conservación del puerto y terminales, en cumplimiento de las normativas legales vigentes y con objeto de beneficiar a la economía regional y nacional. •La iniciativa reunió a autoridades, representantes gremiales, academia y de empresas para promover la equidad de género y fortalecer la participación femenina en la cadena logística regional. Durante la feria, las y los asistentes podrán recorrer distintos stands informativos, participar en activaciones y acceder a vacunación contra la influenza, con cupos limitados. La iniciativa reunirá a instituciones y organizaciones vinculadas a la salud, la seguridad, la prevención de riesgos, la respuesta ante emergencias y la formación. Participaron en la actividad Agua Puri, Vacunatorio, Carabineros, Antofagasta Terminal Internacional, el Comité Paritario ATI-MATI-LOA, Puerto Antofagasta, la Autoridad Marítima, ACHS, Senapred, Senda, Novaseguridad, Report/Serlog, Conosur y Aduana, conformando una feria diversa orientada a acercar información y servicios de utilidad para la comunidad.

El personal del concesionario se encuentra capacitado para transferir con seguridad estas cargas, cuyo manejo -además- se rige por protocolos internacionales. Con esta innovadora escuela, ATI reafirma su compromiso con el desarrollo local y sostenible, buscando posicionar a las organizaciones sociales como protagonistas de la transformación positiva de sus comunidades. Continuar mejorando y garantizando un desempeño ambiental de las operaciones de EPA y sus concesionarios a traves de la certificación de estandares internacionales y nacionales.

Una marca de calidad para la sostenibilidad que contribuye, además, a tomar las decisiones más adecuadas, así como a construir una relación aún más estrecha con las comunidades de las ciudades portuarias. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) celebró hoy con sus trabajadores los 15 años como concesionario del Frente de Atraque N°2 del Puerto de Antofagasta. De acuerdo a lo reportado a través de la Situación Portuaria Nacional (Sitport) de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), los recintos portuarios regionales están con limites operacionales en todos sus frentes y sitios de atraque. Los distintos puertos y terminales presentes en la Región de Antofagasta han determinado detener sus operaciones producto de la alerta de tsunami vigente para las costas chilenas. La jornada consideró stands informativos, activaciones, vacunación contra la influenza y un recorrido guiado por el Terminal Multioperado, convocando a trabajadores, estudiantes y vecinos en una instancia que articuló la participación de diversos actores del entorno local. ¿Sabe si sus actuales proveedores de embalaje están al tanto de los nuevos requisitos de izaje técnico en ATI?

Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró el 2024 marcado por importantes hitos operativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de la región y de sus colaboradores. Gracias al trabajo conjunto y a su compromiso, en estos 14 años de historia hemos podido entregar  un servicio de excelencia a nuestros clientes y ser un aporte para la región de Antofagasta”, dijo Wulf. Mirando hacia el futuro, Carrasco reiteró el compromiso con la sostenibilidad, las oportunidades que abrirá el Corredor Oceánico para la diversificación de cargas y el desarrollo de las nuevas tecnologías limpias «nuestro puerto quiere ser un facilitador para que la región pueda proyectarse al futuro de la mano de la industria del litio. Ya hemos dado importantes pasos en este sentido, pues transferimos casi el 100% del carbonato de sodio, insumo esencial para esta industria».

Además, se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera Hapag Lloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubs portuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia de crecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente. En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700 turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de 500 colaboradores que integran el terminal. Además,se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera HapagLloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubsportuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia decrecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente.En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de500 colaboradores que integran el terminal.

“Desde Antofagasta Terminal Internacional, ATl, reafirmamos nuestro compromiso con ser parte de un nodo logístico clave en este corredor, impulsando la conectividad y el desarrollo sostenible del norte de Chile”, subrayó san antonio terminal internacional el concesionario del recinto marítimo antofagastino desde su rol como operador de los sitios 4-5, 6 y 7. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró un exitoso año 2024, destacando por un crecimiento del 24% en la transferencia de carga general y fraccionada, lo que posiciona al terminal como un actor clave en la logística portuaria del norte de Chile y Sudamérica. El sitio incluye además información sobre el trabajo medioambiental desarrollado por el terminal y los planes de salud y seguridad con sus trabajadores, además de noticias del puerto. En una extensión de 9,85 hectáreas ATI S.A realiza sus operaciones de transferencia de carga en los sitios antes señalados, los cuales han sido objeto de diversas e importantes inversiones para aumentar y mejorar su competitividad además de garantizar la seguridad de sus trabajadores. Dichas inversiones están contenidas en el Contrato de Concesionamiento entre ATI y la Empresa Portuaria Antofagasta.

De esta manera, nuestros clientes podrán acceder -entre otros- a la programación de despacho de carga, inscripción de contenedores, planificación de faenas, planificación naviera y consultas online”, dijo el Gina Caprioglio jefe de sostenibilidad de ATI. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) renovó su sitio de forma de prestar un mejor servicio a sus clientes y estar más cerca de la comunidad con más y mejor información. Trabajadores, estudiantes y la comunidad vivieron una jornada llena de aprendizaje, salud y entretención, que permitió fortalecer la cultura de prevención y autocuidado con espacios interactivos, vacunación gratuita y un reconocimiento especial a organismos de emergencia locales. Además, se destacó la positiva participación de los trabajadores en el Buzón de Ideas del Plan ATI Positivo durante el 2017, premiando a cuatro trabajadores por las cuatro mejores ideas. Esta iniciativa que integra a todos los trabajadores, busca captar y promover las mejores ideas que contribuyan a mejorar y optimizar las operaciones del Terminal. En tanto, María Rodríguez, estudiante de Psicología de la Universidad del Alba, destacó la importancia de encuentros que dan a conocer “el rol que cumplen las personas en la seguridad y en temas como la salud mental, porque influyen en nuestro bienestar y en cómo desarrollamos nuestro trabajo”.